日前，江(jiang)蘇(su)省(sheng)人民政(zheng)府辦公廳公布《省(sheng)政(zheng)府關于2021年(nian)度(du)江(jiang)蘇(su)省(sheng)科(ke)學技(ji)術(shu)獎勵的決定》，江(jiang)蘇(su)科(ke)技(ji)大學聯合中(zhong)國船舶(bo)陜柴重工(gong)自主創新形成的科(ke)研成果“船舶(bo)動力裝(zhuang)備全(quan)系化工(gong)藝設(she)計關鍵技(ji)術(shu)及應(ying)用”榮獲江(jiang)蘇(su)省(sheng)“科(ke)學技(ji)術(shu)二等獎”。
該項(xiang)目(mu)是公司技(ji)(ji)術(shu)(shu)團隊參研的(de)(de)科(ke)(ke)技(ji)(ji)創(chuang)(chuang)新項(xiang)目(mu)，團隊以(yi)國家自然(ran)科(ke)(ke)學基(ji)金和(he)企業技(ji)(ji)術(shu)(shu)攻關(guan)項(xiang)目(mu)為(wei)依托(tuo)，針(zhen)對船舶動力(li)(li)裝(zhuang)備(bei)全系(xi)化產(chan)品研制過程(cheng)存在的(de)(de)工(gong)藝(yi)設計(ji)效率低、工(gong)藝(yi)更改周期長、制造質量一致性差及檢測難(nan)度(du)大等問題，開(kai)展關(guan)鍵技(ji)(ji)術(shu)(shu)研究，提出(chu)(chu)了(le)以(yi)工(gong)藝(yi)流程(cheng)為(wei)主(zhu)線、工(gong)序(xu)模型(xing)為(wei)載體的(de)(de)船舶動力(li)(li)裝(zhuang)備(bei)三(san)維(wei)(wei)工(gong)藝(yi)設計(ji)方法(fa)，攻克了(le)基(ji)于(yu)幾何(he)元素與拓撲關(guan)系(xi)的(de)(de)特征識別算法(fa)，構(gou)建了(le)船舶動力(li)(li)裝(zhuang)備(bei)系(xi)列產(chan)品三(san)維(wei)(wei)工(gong)藝(yi)模型(xing)快速創(chuang)(chuang)建技(ji)(ji)術(shu)(shu)，開(kai)發了(le)基(ji)于(yu)建模內核ACIS和(he)顯示(shi)內核HOOPS的(de)(de)船舶動力(li)(li)裝(zhuang)備(bei)三(san)維(wei)(wei)加工(gong)工(gong)藝(yi)規劃系(xi)統等，為(wei)項(xiang)目(mu)的(de)(de)推動和(he)推廣(guang)做出(chu)(chu)突出(chu)(chu)貢(gong)獻。
團隊歷經10年攻(gong)關(guan)，在船舶(bo)動(dong)力裝(zhuang)備全系化產品三維(wei)工藝(yi)設計、檢測裝(zhuang)置研發(fa)、加工質量(liang)管控等(deng)方面(mian)，做出了創造性貢(gong)(gong)獻。截(jie)至目(mu)前，該項目(mu)已(yi)獲授權發(fa)明專(zhuan)利(li)22項，軟件(jian)著作權6件(jian)，項目(mu)成(cheng)果已(yi)實現(xian)產業化，總(zong)體技術(shu)水(shui)平達到國際先進水(shui)平，其核心(xin)成(cheng)果也被推廣于國內多(duo)家(jia)柴油機(ji)制(zhi)(zhi)造企(qi)業，并應用于船舶(bo)動(dong)力裝(zhuang)備重(zhong)要型號研制(zhi)(zhi)過程中，為船舶(bo)動(dong)力裝(zhuang)備關(guan)鍵工藝(yi)提升做出了突出貢(gong)(gong)獻。
