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表面污染儀

SPT-300可成像表面污染測量小車

關鍵詞:可成像表面污染測量小車

SPT-300可(ke)成(cheng)像表(biao)面(mian)(mian)污(wu)染測(ce)(ce)量小車(che)是一種測(ce)(ce)量放射性表(biao)面(mian)(mian)污(wu)染的儀器(qi),可(ke)以(yi)同時對α β γ射線進(jin)行測(ce)(ce)量。儀器(qi)主(zhu)要由電(dian)動小車(che)、車(che)載筆記(ji)本電(dian)腦、探(tan)測(ce)(ce)器(qi)等三(san)部分構成(cheng)。探(tan)測(ce)(ce)器(qi)采(cai)(cai)用(yong)24個進(jin)口端窗GM計(ji)數(shu)管(guan),總靈敏面(mian)(mian)積為360cm2。小車(che)采(cai)(cai)用(yong)大容量鋰電(dian)加進(jin)口伺(si)服電(dian)機驅動,定位準確,性能可(ke)靠(kao)。此(ci)儀器(qi)可(ke)應用(yong)于(yu)核(he)電(dian)廠房、放射性實(shi)驗室以(yi)及(ji)其它放射性場所(suo)的地(di)表(biao)污(wu)染測(ce)(ce)量。

主要功能

SPT-300可(ke)成(cheng)(cheng)像(xiang)表(biao)面(mian)污染測(ce)量(liang)(liang)(liang)小車(che)(che)自帶(dai)大容量(liang)(liang)(liang)鋰離子(zi)電(dian)(dian)池,對整車(che)(che)動(dong)(dong)(dong)力控(kong)(kong)制、驅動(dong)(dong)(dong)和探測(ce)器(qi)(qi)供電(dian)(dian)。通過(guo)車(che)(che)載(zai)計(ji)算(suan)(suan)機(ji)軟(ruan)件(jian)控(kong)(kong)制可(ke)實現單步和勻速(su)兩種方(fang)式的行(xing)(xing)駛狀(zhuang)態(tai)。單步前(qian)進時,步長在1-20cm內可(ke)調;勻速(su)方(fang)式前(qian)進時速(su)度范圍1cm/min-700cm/min。測(ce)量(liang)(liang)(liang)小車(che)(che)拐彎(wan)采通過(guo)人工設置拐彎(wan)方(fang)向、拐彎(wan)角度后,小車(che)(che)自動(dong)(dong)(dong)完成(cheng)(cheng)拐彎(wan)行(xing)(xing)走。車(che)(che)載(zai)探測(ce)器(qi)(qi)由電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)推桿(gan)、探測(ce)器(qi)(qi)、電(dian)(dian)子(zi)學信(xin)(xin)號處理電(dian)(dian)路三部分(fen)組成(cheng)(cheng)。車(che)(che)載(zai)探測(ce)器(qi)(qi)采用24個獨立的進口端窗GM計(ji)數(shu)(shu)管(guan),能夠對α、β、γ進行(xing)(xing)測(ce)量(liang)(liang)(liang)。電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)推桿(gan)可(ke)由車(che)(che)載(zai)計(ji)算(suan)(suan)機(ji)軟(ruan)件(jian)控(kong)(kong)制,升(sheng)降(jiang)使探測(ce)器(qi)(qi)。電(dian)(dian)子(zi)學信(xin)(xin)號處理電(dian)(dian)路內置數(shu)(shu)據處理單元,具(ju)有(you)USB通訊接(jie)口,主要(yao)實現數(shu)(shu)據測(ce)量(liang)(liang)(liang)、高壓設置、控(kong)(kong)制探測(ce)器(qi)(qi)升(sheng)降(jiang)等(deng)功能。在測(ce)量(liang)(liang)(liang)狀(zhuang)態(tai)下(xia)的測(ce)量(liang)(liang)(liang)數(shu)(shu)據、高壓值及(ji)儀器(qi)(qi)故障信(xin)(xin)息可(ke)通過(guo)USB通訊接(jie)口傳輸到車(che)(che)載(zai)計(ji)算(suan)(suan)機(ji)管(guan)理軟(ruan)件(jian)。

性能特點

1.整車設有WLAN擴展(zhan)接口

2.整車可實現原(yuan)地轉向、調頭等功能

3.行駛方(fang)式具有定(ding)(ding)距離和定(ding)(ding)速度兩(liang)種驅(qu)動(dong)方(fang)式

4.輻射監測儀整(zheng)體(ti)支架的防震、穩(wen)定(ding)、可靠性設計(ji)

5.車載探測器(qi)采用24個(ge)獨立(li)的進(jin)口端窗GM計數管

6.數字化電子學電路設(she)計抗(kang)電磁干擾(rao)能力強

7.探(tan)測器內置數據處理(li)單元,通(tong)過USB通(tong)訊接口進行數據傳(chuan)輸

8.數據處理具有USB通訊接口(kou),配(pei)有專用計算機管理軟件(jian)

技術指標

電動車:

1.尺寸:(L×W×H)720mm×510mm×1060mm

2.監測(ce)車(che)速(su):1cm/min—700cm/min 

3.蓄電池: 大容量鋰離(li)子電池

4.驅(qu)動方式:單步方式或勻速方式

5.重量:35Kg

車載探測器:

1.探 測 器(qi):  二十個(ge)進口端窗GM計數(shu)管

2.輻射類型(xing):  α、β、γ

3.測(ce)量類型:  計(ji)數率(lv)cps

4.能量下限: α:2.5 MeV  β:30 keV  γ:5 keV

5.效(xiao)率(2π):  239Pu ≥ 12 %   14C ≥8 %  90Sr+90Y≥ 20 %

6.本(ben)底(di)計數率:   約0.8-1.0 cps   

7.電(dian)源:由(you)車載(zai)24V直流供電(dian)  

8.環境特性(xing):溫度(du)(du):0 - 45 ℃  濕度(du)(du):90 %


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